1.過熱和過燒：過熱指鋼在加熱中逾越答 應的溫度今后，使晶粒長的粗大。過熱不利熱處理，使鋼變脆并且機械性能降低，但可通過鍛后正火或者退火來消除。過燒指由于加熱 時刻太長，溫度太高，使金屬出現氧化物或有些熔化的現象。過燒無法彌補。
2.脫碳：脫碳是指鋼表面的碳全部或有些被燒掉 的現象。脫碳使表面出現軟點，降低表面的硬度、耐磨性還有疲勞強度。
3.氧化鈹：氧化鈹不只丟掉許多鋼材，而且降低鍛件加工的表面質量和鍛模的使用壽命，若壓入金屬內部，會構成鍛件報廢。
4.出現應力：由于金屬內、外受熱有差異，脹大不勻，發作內應力，稱熱應力。加熱致使金相組織的先后改變也構成應力，稱組織應力。這都會使工件在加熱中發作裂紋，致使 車加工后工件發作裂紋而報廢。
5.橫斷面出現斷口：這種缺陷破壞了鋼的化學成分和組織均勻性，使淬火硬度降低，機械性能變壞。若退火時溫度過高而構成石墨斷面，將不易切削加工且使淬火時過熱和 變形。但退火時若欠熱或溫度偏低，則珠光體未能完全球化，也不利于切削和后來的熱處理。
6.硬而脆的網狀碳化物：它削弱了晶料間的結合力，使機械性能顯著變差，特別使沖擊耐性降低，但可通過正火來改善或消除。若出現帶狀碳化物，會使淬火和回火后的硬 度及組織不均，且簡略變形，這也是珠光體與鐵素體沿加工變形方向出現帶狀組織的一種缺陷。一同，它還會降低鋼的塑性和耐性，使車加工尺度不穩定，刀具靈敏磨損
